کمربندی فریدونکنار در دهه فجر سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد/ اتمام پروژه جاده سوادکوه به ۲ سال زمان نیاز دارد
به گزارش بصیرنیوز،
درباره برطرف کردن مشکلات راه و شهرسازی فریدونکنار، اظهار کرد: یکی از مشکلات این شهرستان تقاطع غیرهمسطح کمربندی است که خوشبختانه قرارداد این پروژه منعقد شده و از نظر اعتباری به میزان ۵۰ درصد از محل اسناد خزانه تامین شده است.
وی با اشاره به اینکه پیمانکار عملیات این پروژه را آغاز کرده است، افزود: پیمانکار در حال حاضر مشغول پی‌کنی و بتن‌ریزی فندانسیون رمپ‌های وروردی است و هفته آینده پنل‌های بتنی وارد کارگاه می‌شود که امیدواریم در دهه فجر سال آینده این پروژه به بهره‌برداری برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران تصریح کرد: اتمام کمربندی فریدونکنار بالغ بر ۸ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که ۳ میلیارد تومان در حال حاضر تخصیص پیدا کرده است و ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان با پیمانکار جدید قرارداد بسته شد و مابقی با قرارداد دیگر به اتمام و بهره‌برداری می‌رسد.
بهادری یادآور شد: چهار خطه کردن جاده فریدونکنار به آمل یکی از دیگر از پروژه‌های در دست بررسی است که لاین شرقی این پروژه تعریض شده و لاین غربی آن با برآورد هزینه طرح به وزارت ارسال شده که در سه‌شنبه هفته جاری بررسی نهایی صورت می‌گیرد و حداکثر تا پایان فروردین سال آینده با تعیین پیمانکار مراحل اجرایی آن شروع شود.
وی درباره جاده‌های دسترسی روستاهای منقارپی و زاهدکلا، گفت: با برنامه‌ریزی صورت گرفته این دو روستا در ابتدای سال ۹۷ برای بررسی در دستور کار قرار می‌گیرند.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران اظهار کرد: با توجه به بافت‌های فرسوده و سکونت‌گاه‌های غیررسمی موجود در فریدونکنار، شهرداری باید با توجه به ماده ۱۶ قانون ساماندهی، به افرادی که در این منازل سکونت دارند ۵۰ درصد تخفیف ساخت و ساز ارائه کند و همچنین تسهیلاتی با سود ۱۸ درصد و بدون نوبت به این افراد پرداخت شده و البته ۱۰ درصد از این ۱۸ درصد به عنوان یارانه از سوی دولت برای افرادی که در بافت فرسوده بهسازی و نوسازی می‌کنند برگشت داده می‌شود.
بهادری با اشاره به وضعیت چهار بانده کردن جاده سوادکوه و هراز، خاطرنشان کرد: جاده سوادکوه از ۸۴ کیلومتر طرح آن در حال حاضر ۷۹ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است و حدود ۵ کیلومتر باقی مانده که تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد و البته این به معنای اتمام پروژه نیست چراکه یک سری دوربرگردان، تقاطع‌های غیرهمسطح و پل پل‌سفید وجود دارد و حدود دو سال این موارد زمان نیاز دارد و مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان برای اتمام این پروژه نیاز است که در سال ۹۶ مبلغ ۵۰ میلیارد تومان محقق شده است.
وی در پایان گفت: پروژه هراز ۱۵۰ میلیارد تومان در سال جاری برای آن اعتبار درنظر گرفته شده که قسمتی از آن تحقق پیدا کرده و قرار بر این است تا پایان سال جاری حدود هشت کیلومتر آن به بهره‌برداری برسد البته به شرط اینکه قیر یارانه‌ای تحویل پیمانکار داده شود.
