قفل توسعه بندر آستارا شکست

سیروس شفقی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه گیلان، با اعلام خبر فوق خاطرنشان کرد: بندر چندمنظوره آستارا نخستین بندر خصوصی کشور است که عملیات احداث آن در فروردین ماه ۱۳۸۸ توسط شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه آغاز شد و فاز نخست آن در فروردین ماه ۱۳۹۲ به بهره برداری رسید.

وی ادامه داد: براساس توافقات انجام شده، بخش خصوصی متعهد شده بود، ظرف مدت ۵ سال کلیه فازهای این بندر از قبیل ۴ پست اسکله تجاری و یک پست اسکله نفتی را به اتمام رسانده و مورد بهره برداری قرار دهد که بنا به دلایل مختلف، پس از بهره برداری فاز اول، ادامه احداث فاز دوم تحقق نیافت.

فرماندار شهرستان آستارا در بخش دیگر سخنان خود به برگزاری جلسات متعدد با مسئولان ادارات مرتبط با بندر در شهرستان و استان و انتقال موضوع به استاندار گیلان اشاره کرد و افزود: استاندار گیلان پس از آگاهی از موضوع و تذکر به مسئولان استانی در جلسه شورای اداری شهرستان در مورخ ۵ شهریور سال‌جاری، مبنی بر عدم بخشی نگری دستگا‌ه‌ها به این شهرستان در حال توسعه، «شعبان پور» معاون هماهنگی امور استانی خود را مسئول رسیدگی به موضوع فوق الذکر کرد.

شفقی در پایان سخنان خود از رشد قابل توجه پهلوگیری کشتی‌های تجاری و واردات و صادرات کالا از طریق تنها اسکله موجود در این بندر و تعیین بندر به عنوان متولی منطقه ویژه اقتصادی آستارا سخن گفت و توضیح داد: با توجه به این جهش و تمایل تجار و بازرگانان به جابجایی کالا از طریق این بندر، توقف و در نوبت ماندن کشتی‌ها برای تخلیه و بارگیری به صلاح نیست و در تلاش هستیم اسکله دوم در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری برسد.

به گزارش ایسنا، بندر آستارا نخستین بندر خصوصی کشور است که در زمینی به مساحت ۶۱ هکتار ساخته شده است و در صورت تکمیل، ظرفیت اسمی آن ۳٫۵ میلیون تن و ظرفیت واقعی ۲٫۵ میلیون تن خواهد بود.

در فاز اول ۴۰۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری شامل ساخت و اطاله موج‌شکن شمالی به طول ۴۷۰ متر، ساخت و اطاله موج‌شکن جنوبی به طول ۱۸۷ متر، یک پست اسکله ۱۵۶ متر مربعی، ایجاد دایک داخلی ۶۰۰ متری، ایجاد دایک خارجی ۸۵۰ متری، جمع‌آوری مصالح موج‌شکن‌های شمالی و جنوبی به طول ۷۰۰ متر انجام شده است.

کار ساخت فاز ۱ بندر آستارا در ۲۲ ماه انجام شد و در ادامه سه پست اسکله به طول ۱۷۱ متر، سطح حوضچه ۲۱ هکتار و عرض مفید دهانه ۱۸۰ متر ساخته می‌شود و ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در آن به ۱۰۰ هزار تن افزایش می‌یابد.

فاصله بندر آستارا تا بندر باکو ۱۳۳ مایل دریایی، بندر آکتائو ۳۵۰ مایل دریایی، بندر ترکمن باشی ۲۴۰ مایل دریایی، ماخاچ کالا (مخاچ قلعه) ۳۷۳ مایل دریایی، آستاراخان ۲۴۰ + ۱۷۰ مایل دریایی، فریدون کنار ۲۰۵ مایل دریایی، بندر انزلی ۶۵ مایل دریایی، بندر نوشهر ۱۶۵ مایل دریایی و بندر امیرآباد ۲۳۵ مایل دریایی است.

انتهای پیام

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا